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广东高铁最全规划来了!东莞到香港半个小时!哪条经过你家门口?

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发表于 18-5-25 09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月14日,香港铁路公司(港铁)公布广深港高铁(香港段)最新票务安排。目前,广深港高铁开始跨境试运行,从广州南到西九龙,全程需1小时18分

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设置28个售票柜台

广深港高铁(香港段)西九龙总站将设有28个售票柜台,处理购票、取票、改票和退票事务,其中预留5个柜台办理不以香港为始发站或终点站的内地段车票。
车票分为成人票及小孩票

在香港发售的高铁车票分为成人票及小童票,采取实名制。旅客在购票、取票、改票或退票时,均须提供指定的有效身份证明文件。车票上会印有旅客的部分身份证明文件号码及姓名,以便职员核查。
车票可通过八达通及信用卡等支付

香港旅客可以通过在西九龙总站柜台及售票机、电话、网站等多种方式购票,也可以由香港本地旅行社代理购买。旅客可以通过现金、八达通及信用卡等方式支付车资,港铁也在考虑引入其他旅客常用的电子支付方式。

广深港高铁票价表
  • 香港西九龙站—广州南站260港元(约合人民币210元)
  • 香港西九龙站—福田站80港元(约合人民币64元)
  • 香港西九龙站—深圳北站90港元(约合人民币72元)
  • 香港西九龙站—虎门站210港元(约合人民币169元)


广深港高铁分为短途及长途

香港来往内地的高速铁路服务分为短途及长途,短途连接4个车站,包括福田、深圳北、虎门和广州南;香港往深圳北平均每15分钟一班,香港往广州南平均每30分钟一班。

长途可直达14个城市,包括北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等。

高铁香港段始自西九龙站,列车最高运营时速为200公里。目前高铁香港段主要工程已竣工,自4月1日起进入试运行阶段,预计今年年内开通运行。


除了广深港高铁的最新动向
小编也收集了省内的高铁规划
一起来看看
哪些高铁经过你的家乡?

粤东&潮汕:中心城市“半小时通勤圈”
11日,汕头发改局官网显示,国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。粤东城际铁路网规划目标:形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。

远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网,近期规划建设其中的3条城际铁路,总投资约692亿元。
一线:
汕尾—汕头—饶平城际(近期规划)

两环:
汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际(近期规划)
汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际

两射线:
潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际(近期规划)
普宁—惠来城际




粤西:湛江茂名铁路交通要起飞了
深茂高铁(江门至茂名段)即将于6月开通,通车后,广州与茂名耗时将由超过5小时缩短至2.5小时左右,江门至茂名、广州都约1小时直达

不止深茂铁路,未来粤西还要规划通这些:

  • 合湛高铁:联通广西广东,设计时速250公里,全线设广西合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西12座车站。而湛江今年提出全面动工建设,早前提出预计2020年开通运营。


  • 广湛高铁:目前在构思规划中,谋划列入大湾区轨道规划。或将在佛山、新兴、阳江、博贺、茂名、湛江机场、新湛江站等设站,可以整体联通珠三角和粤西地区。



2.jpg 粤北: 清远很抢眼
清远、河源等地都融入省内外的高铁建设规划。我们来看看粤北地区未来将规划哪些铁路:

  • 广清城轨:目前一期进展顺利,清远段可望按期通车。而二期的广州至广州北段项目工程建设正式进入实施阶段,有望于2022年建成通车。一、二期建成后,从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟。
  • 赣深客专:赣深客专项目已于2016年12月动工建设。据了解,赣深客专项目北起江西省赣州市赣州西站,向南途经河源、惠州、东莞、深圳市,终点接入深圳北站,新建正线全长436.37公里,其中省内301.8公里。广东境内新建车站7座,分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦,预留仲恺站和光明城站设置条件。


珠三角:1小时生活圈走起
珠三角作为较为繁荣的地区,铁路交通也较为领先。除了已经开通的广深城际、莞惠城际、广佛肇城际、广珠城际、厦深线、南广线、贵广客专线等,以上各地区铁路大多数将联通珠三角,还有珠三角地区规划建设的多条铁路:

  • 深茂铁路(深圳-江门):2017年开建,预计2023年建成通车,将联通深圳、虎门、南沙、中山、江门等地。
  • 穗莞深城轨:起于广州,经东莞达深圳机场,其中莞惠部分已经通车。将珠三角9个城市(广州、深圳 、珠海、佛山、东莞、中山、江门、惠州、肇庆)一“轨”网尽:以广州为中心,1小时内9个城市可以互相通达。
  • 广佛江珠城轨:途经广州、佛山、江门、珠海4市,目前在建设中。建成通车后,江门市区到广州市区仅需30分钟,且可与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。


  • 广佛环线:主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场,预计至2022年左右,这几段线路将全部开通。佛山西站至广州南站段有望在今年内通车,届时市民搭从广州南站到佛山或只需要10多分钟。



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看了这些高铁规划
是不是对广东交通更加期待了呢





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